鋼板切割中，其相關問題也是很關鍵和重要的一個部分，所以也是我們必須來進行學習和了解的，而不是白白放棄這些知識內容，以免給自己留下或造成遺憾。既然是這樣，那接下來，事不宜遲，我們就以問答形式來具體進行，好讓大家能夠從中有所收獲，使得這次學習更有意義和價值。

1.切割30mm厚的鋼板，可以使用什么型號的等離子切割機呢？

答：切割30mm厚的鋼板，其可以使用LG-100或LG-120這兩種型號的等離子切割機。

2.45#鋼板用火焰切割后表面硬度太硬，那么該怎么辦？

答：45#鋼板用火焰切割后表面硬度太硬的話，一般是采用熱處理來降低其硬度。

3.可以用400切割片切割8mm鋼板嗎？

答：這是不可以的，因為有可能會出現問題。并且，如果一定要進行的話，那么應做好安全防護措施，不過其切割質量可能會不怎么好，所以不建議這樣來操作。

汽車的鋼板越厚越安全？真相你知道嗎？

很多人都認為汽車的鋼板越厚就越安全！這其實不然。如果你了解汽車構造就不會憑空臆想。因為撞擊后，汽車結構以及受力過后力的分布狀態才是安全的關鍵。

1、碰撞吸能設計

車架是骨骼系統，而我們說的鋼板則是皮膚。在發生碰撞時，鋼板厚薄差0.1毫米對安全幾乎不起任何作用?，F在的汽車普遍采用碰撞吸能的設計，即碰撞立即發生變形但駕駛艙完好。

2、為何汽車車身越來越輕？

各大廠商努力把車造得更輕為的是提高車輛的加速性能；使剎車時慣性減小，從而縮短制動距離，確保車輛安全。

3、車輕了會不會在高速時發飄？

汽車科技發展到今天，車身重量早已不是炫耀安全的資本，真正保證高速穩定性的是車輛的造型、底盤的調校、懸掛支撐的優化，是對空氣動力學的巧妙運用。

鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的薄鋼板稱為鍍鋅板。鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防腐方法。全世界鋅產量的一半左右均用于此工藝 [分類和用途]    按生產及加工方法可分為以下幾類：a) 熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；b) 合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性。 c) 電鍍鋅鋼板。用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；